突然ですが、皆さんは純正オリジナル派ですか？

それとも少しイジって乗ってみたい派ですか？

もうガッチリイジられる方もおられるかと思います。

古い旧車、クラシックカーはオリジナルで、ホイールから全てオリジナルの方が求められる傾向があります。私も実はオリジナル派です。

ですが、少しイジってみると、意外と印象が変わって良い感じになることも知っているので悩ましいです(笑)。

あくまで、オリジナルスタイルを崩さないカスタムいかがでしょうか？

今回はE320 ワゴンのスプリングを交換してみました。

H&R ローダウン　35mmダウンです⤵️

純正と社外のスプリング比較です。

前後で組み付けていきます。

Beforeの写真です。純正スプリングだと、ワゴンらしく少々高めの車高です。

スプリング交換後、良い感じの車高になりました。

リミテッドのホイールが車高とマッチングしています。7.5Jですが、8Jぐらいでも良いのかもしれません。

ミシュランパイロットスポーツ5

中々良いタイヤです🛞

車高もちょうど良い🙆

W124ワゴンですので、リアはレベライザーのショックです。鬼門となる油圧ショックですね。

ちなみに油圧ショックの部品は供給終了...💦

こんな感じで、純正スタイルを崩さずにカスタム。

バチバチにカスタムされる方からすれば、これはカスタムとは言わないかもしれませんね...😂

走りもクイックになった気がします。

皆さんもW124、W201等のカスタムいかがでしょうか？